Det ble en brå slutt på møtet da brannalarmen gikk av. Foto: Martin Hjellestad

Over 50 personer var tilstede i Åsatun Lagshuset under informasjonsmøtet om Bybanestrekningen, og sykkelveien mellom Tertneskrysset og Vågsbotn.

Bergen kommune presenterte planforslaget, og under møtet ble blant annet kostnadene for hele prosjektet lagt frem:

• Bane (med alle nødvendige omlegginger: 7,3 milliarder norske kroner.
• Vei (uten direkte konsekvens av med Bybaneprosjektet): 1,6 mrd NOK
• Sykkelvei: 2,3 mrd NOK
• E39 m/Fløfjellstunnelen 3,3 mrd NOK.
• Grunnerverv: 3,3 mrd NOK.

Totalt: 17.8 mrd NOK.

Ifølge prosjektleder Solveig Mathiesen, er tidligst mulig byggestart i 2024, og tidligst mulig ferdigstillelse i 2032.

Avslutningsvis i spørsmålsrunden fra publikum gikk brannalarmen, som ble en naturlig avslutning for møtet

Her finner du alle dokumentene som omhandler Delstrekning 4 (Tertneskrysset - Vågsbotn).

Over 50 personer var tilstede da Bergen kommune presenterte planforslaget for delstreking 4 Foto: Martin Hjellestad

• Bybane til Åsane
• Del ↪